-------
بخشی از متن:
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : Word (..docx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 69 صفحه
قسمتی از متن Word (..docx) :
بانکداری اینترنتیتعریف بانک:بانک ها موسساتی هستند که از محل سپرده های مردم میتوانند سرمایه های لازم را در اختیار صاحبان واحدهای صنعتی، کشاورزی و بازرگانی واشخاص قرار دهند.در حال حاضر عموماً واژهبانکبه موسسه ای گفته می شود کهمجوزبانکداریداشته باشد.خدمات بانکیخدمات بانکی واعتباری: به انواع خدماتی که توسط بانک یاموسسه اعتباری به مشتری ارایه می شود، اطلاق می گردد.انواع خدمات بانکیخدمات بانکی و اعتباری به دو نوع به شرح زیر تقسیم می شود. « خدمات پایه » و « غیر پایه»:1-خدمات غیر پایه: به خدماتی اطلاق می شود که ارایه آن ها به مشتری، پیش نیاز و لازمه ارایه سایر خدمات به وی نیست و یا به ارتباط مشتری با موسسه اعتباری استمرار نمی بخشد. ارایه این خدمات به مشتری،فقط مستلزم شناسایی اولیه وی توسط موسسه اعتباری و به شرح مذکور در این دستورالعمل است. موارد ذیل از جمله مصادیق خدمات غیر پایه است:1-حواله وجوه؛ 2-انجام هرگونه دریافت و پرداخت؛ 3-خرید و فروش ارز اعم از نقدی، حواله ای، چک مسافرتی ارزی وموارد مشابه؛4-صدور انواع چک های بانکی و چک های بین بانکی(چک رمزدار) وپرداخت چک؛5-خرید و فروش گواهی سپرده(عام و خاص) و دیگر اوراق بهادار.2-خدمات پایه:خدمات بانکی واعتباری که طبق مقررات ،پیش نیاز ولازمه ارایه خدمات توسط موسسه اعتباری می باشد وارایه آن به مشتری موجب می شود تا وی برای اخذ خدمات مکرر ومتمادی به موسسه اعتباری مراجعه نماید.موارد ذیل از جمله مصادیق این نوع خدمات می باشد:1-افتتاح انواع حسابهای بانکی 2-اعطای تسهیلات وعملیات لیزینگ3-عملیات اعتباری اسنادی 4-صدورانواع ضمانت نامه های بانکی وظهرنویسی5-خرید دین ،وصول باتنزیل اسناد تجاری وبانکی (از جمله بروات ،چک وشفته) وظهرنویسی آن ها6-اجاره صندوق امانت7-صدور انواع کارت دریافت وپرداخت(بانک مرکزی ،تصویب نامه قانون مبارزه با پولشویی،1388)2-2-4)ساختارارائه خدمات بانکیدر یک طبقه بندی کلی می توان فعالیت های بانکداری را بر حسب اینکه بانکها چه خدماتی را به مشتریان اعم از مشتریان حقیقی و حقوقی در سطح کسب و کارهای کوچک ، بزرگ و جهانی ارائه می دهند به صورت زیر دسته بندی کرد. بانکداری جهانی 2-بانکداری سرمایه گذاری: خدمات مختص به بازار سرمایه را ارائه می دهد.،3- بانکداری تجاری یا بازرگانی شامل بانکداری برای کسب و کارهای کوچک تجاری، بانکداری انفرادی )شخصی( و بانکداری برای شرکت های بزرگ است. این بانکداری اکثر معاملات خود با شرکت ها و کسب و کارهای بزرگ انجام می دهد و عملیات بانک بر روی سپرده پذیری و اعطای وامهامتمرکز است.4-بانکداری خرد: خدمات مالی مستقیم در این بانکداری به مصرف کنندگان ارائه می شود وموسسات بانکی عملیات بانکی خود را به جای شرکت ها یا سایر بانکها، مستقیما با خود مصرف کنندگان می دهند. خدماتی که در بانکداری خرد ارائه می شود شامل عملیات پس انداز و حساب جاری، حساب های رهنی، وام های شخصی، کارت های بدهی و کارت اعتباری و نظایر آن است.5- بانکداری اختصاصی: خدمات مربوط به افراد ثروتمند را بر عهده دارد که می تواند شامل مدیریت ثروت، راه اندازی کسب و کار،مشاوره سرمایه گذاری و مدیریت پورتفوی دارایی ها باشد. امروزه بسیاری از بانک ها هر دو کار را انجام می دهند یعنی هم بانک تجاری هستند و هم خدمات مالی،خرد ارائه می دهند.( رشیدی، بازاریابی خدمات بانکی، چاپ چهارم،( 1390 2-2-5 )مشتری یا ارباب رجوع: منظور از مشتری یا ارباب رجوع در بانکها یا بطور کلی موسسات اعتباری هر شخص حقیقی یا حقوقی است که در موسسه اعتباری دارای حساب بوده و یا به نفع او یا به نمایندگی از سوی او، حساب بانکی به نام وی افتتاح شود؛از سوی دیگر هر شخص حقیقی یا حقوقی که طرف مقابل موسسه اعتباری ( و یا ذینفع یا ذینفعان ) در رابطه با دیگر خدمات بانکی و اعتباری بوده بنحویکه از ناحیه وی ممکن است ریسک های مختلف به ویژه ریسک های شهرت و عملیاتی متوجه موسسه اعتباری شود مشتری یا ارباب رجوع تلقی میشود.در موسسات اعتباری مشتری به دو نوع مشتری گذری و دایمی به شرح زیر تقسیم می شود:1-مشتری گذری: مشتری است که به منظور دریافت خدمات غیرپایه به موسسه اعتباری مراجعه کرده و ارائه خدمت به وی مستلزم تشکیل پرونده نمی باشد. ارتباط مشتری گذری با موسسه اعتباری فاقد ویژگی ” استمرار“ است. متقاضیان وصول وجه چک، حواله وجه و پرداخت قبوض از جمله مصادیق مشتریان گذری می باشند.2-مشتری دایمی: مشتری است که ارتباط وی با موسسه اعتباری، واجد ویژگی مهم استمرار است و به دلیل نوع و ماهیت خدمات موردنیاز، تشکیل پرونده جهت درج اطلاعات هویتی و دیگر اطلاعات مورد نیاز برای وی ضرورت دارد.برای استفاده این مشتریان که سرمایه های اصلی موسسات مالی وبانکها هستند سیستمهای اطلاعاتی ونرم افزارها وسخت افزار های مختلف طراحی می شود تا باسرمایه گذاری در این بخشها که با علوم جدید پیش می رود بتواند هم نیازهای مالی وخدماتی مشتریان را مرتفع کند وهم به هدف خود که کسب سود اوری است دست یابد.این مهم احتیا ج یک بستر مناسب ووسیع دارد تا بتواند این امور مهم را پیش ببرد که که این امر توسط تارت الکترونیک وبانکداری الکترونیک وبانکداری اینترنتی حاصل می شود.2-3)اینترنت :منشا اینترنت اساسا دردوره جنگ سرداست،دوره ای که درخلال آن کشمکش هسته ای به عنوان ضروری ترین خطرات بالقوه جهانی در نظر گرفته شد.اگرچه این خطر هرگز بطور جدی امنیت دولت امریکاراتهدید نکرد،اماباعث شد تاتاریخ در بخش دفاع امریکا ،آژانسهای طرح تحقیقات پیشرفته آرپا شکل گیرد.تاسیس شرکت (آرپانت ) درسال 1969،به عنوان منشا پیدایش اینترنت شناخته شده است.(صارمی،1388،ص 25)
-------
بخشی از متن:
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : Word (..docx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 53 صفحه
قسمتی از متن Word (..docx) :
مبانی نظری وپیشینه تحقیق اهمیت و ضرورت رضایت و وفاداری مشتریمقدمهدر این بخش ابتدا در مورد تعاریف ، اهمیت و ضرورت رضایت و وفاداری مشتری مطالبی عنوان می شود سپس تعاریف ، مزایا و مراحل انجام مدل های QFD ( گسترش کارکرد کیفیت ) ، مدل KANO (کانو ) و روشTRIZ 1 ( نظریه حل ابداعانه مساله ) بیان می شود و با ترکیب این مدل ها به مدل تحلیلی پژوهش می رسیم ، در انتهای فصل نیز پیشینه تحقیق با بررسی خلاصه چند مقاله داخلی و دو مقاله خارجی که مرتبط با موضوع می باشد آمده است و شرکت ایران شرق و محصولات آن معرفی شده است.تا چند دهه قبل محصولات و خدمات ارائه شده از سوی سازمان ها ، بیش از آن که منطبق با خواسته ها و الزامات مشتریان2 باشد ، نتیجه فکر خلاق مهندسان به شمار می رفت. به عبارت دیگر نقش مشتری در اکثر مواقع تنها به یک مصرف کننده قانع محدود می شد و این مهندسان سازمان بودند که در فرایند تکوین محصول نقش وی را بازی می کردند. اما این تفکر تنها تا دهه های آخر قرن گذشته دوام داشت و رقابتی شدن بازارها ، فروپاشی مرزهای تجاری ، جهانی شدن اقتصاد3 و در نهایت افزایش سطح توقعات و الزامات مشتریان ، موجب افزایش توجه و اهمیت به خواسته ها و الزامات مشتریان گردید (رضایی ،1386).رضایت مشتریان در دهه های اخیر به عنوان یکی از عوامل مهم در اندازه گیری عملکرد مدیریت و سوددهی سازمان به شمار می رود. طی ده سال اخیر انواع مختلف سازمان ها ، چه بزرگ و چه کوچک ، پی به اهمیت رضایت مشتری برده اند. به عنوان نمونه همه می دانند که حفظ مشتری های موجود نسبت به جذب مشتری های جدید هزینه کمتری دارد.بنابراین رضایت مشتری هدف عملیاتی خیلی از سازمان شده است. آنها در جاهایی که بهبود عملکرد تاثیر زیادی بر رضایت مشتری دارد ( مانند کیفیت و خدمات به مشتری ) سرمایه گذاری زیادی کرده اند. نمودارهای وفاداری در سطح خرده فروشان نیز اشاعه یافته است و در حال حاضر به سوی بخش تجارت در حال حرکت می باشد (اسکندری ، 1385).1- Teoriya Resheniya Izobrototelskikh Zadatch2- Customer Needs & Wants3- Economic Globalizationدر تحقیقاتی که در مورد ارزش مشتری1 و رضایت مندی مشتریان انجام گرفته بود ، محققان در این زمینه پیشنهاد نمودند که ادراک مشتریان از نگرش خدمات در طی گذشت زمان تغییر می کند. وودروف2 1997 در این مورد معتقد بود که مشتریان ممکن است ارزش را در هنگام خرید به طور متفاوتی نسبت به فرایند بعد از خرید درک کنند ( Witell & Fundin 2005 ).ظهور این چالش های نوین در فرایند کسب و کار برای بسیاری از سازمان هایی که کماکان با معاملات و قوانین گذشته دست و پنجه نرم می کنند ، تهدیدی جدی و برعکس برای آن هایی که به یمن ساختار منعطف سازمان خویش قادرند هر روز خود را با خواسته های متغییر مشتریان منطبق سازند فرصتی طلایی را به دست می دهد ( رضایی و دیگران ، 1384).رضایت مشتریبدون شک رضایت مشتری یکی از موضوعات بسیار راهبردی در دهه اخیر است. اکنون که در اقتصاد جهانی ، مشتریان بقای سازمان ها را رقم می زنند ، شرکت ها دیگر نمی توانند به انتظار و خواسته های مشتریان بی تفاوت باشند ، آنها باید همه فعالیت ها و توانمندی های خود را متوجه رضایت مشتری کنند چرا که تنها منبع برگشت سرمایه مشتریان هستند ، بنابراین نخستین اصل در دنیای کسب و کار امروزی ایجاد ارزش های مشتری پسند است ( اسکندری ، 1385 ).یکی از راه هایی که بتوانیم مشتریان را به سازمان جذب و آنها را نگهداری کنیم این است که از رضایت مشتریان اطمینان حاصل کنیم. سازمان ها باید از این مورد که کالاهای تولیدی رضایت مشتریان و نیاز و خواسته های آنها را برآورده می کند ، اطمینان یابند ( Bhattacharry & Rahman 2004 )1- Customer Value2- Woodruffموسسات آکادمیک به مفهوم رضایت مشتری در آموزش های خود اخیراً توجه بسیاری مبذول داشته اند ( Brown & Cligent 2000 ) به همین دلیل روحیه کار آفرینی1 را به عنوان یکی از عوامل اصلی رضایت مشتری در اقتصاد جدید ارائه نموده اند ( Wilson 2000 ; Kelsey &Bond 2000 )داده های جمع آوری شده در مورد رضایت مشتری اغلب اوقات برای این منظور که چگونه سازمان ها توانسته اند نیاز های مشتریان را شناخته و به بهترین نحو ارضاء نمایند بکار گرفته می شود (Kelsey &Bond 2000 ).دمینگ( Deming ) 1986 اولین بار چارچوبی را برای تعیین سطح رضایت مندی مشتریان ارائه نمود که برای بهبود رضایت مندی در سازمان راهنمای بسیارمهم و خوبی بود. دمینگ یک روش بازاریابی کلی نگر2 را برای مدیریت کیفیت ارائه نمود و آن را مدیریت کیفیت جامع ( TQM )3 نام گذاری کرد.مدیریت کیفیت جامع به عنوان یک سیستم مدیریت تعاملی و استراتژیک در نظر گرفته می شود که برای به دست آوردن رضایت مشتری تمرکز نموده است و به دنبال بهبود مداوم فرایند ارائه کالا و خدمات و دخالت کامل کارکنان در تلاش های تیمی در سازمان می باشد ( Schulz & Masters1997 ; Kelsey &Bond2001 ).ایشیکاوا ( Ishikawa ) 1990 به اهمیت رضایت مشتری پی برد و رضایت مشتری را به دو مقوله نگرش معکوس4 و آینده گرا5 تقسیم نمود.نگرش معکوس به کاستی های جریان انجام کار ، نقصان ها ، و انجام کارهای دوباره که نتایج آنها مستقیماً به عدم رضایت مشتریان باز می گردد ، اشاره دارد.از سوی دیگر رضایت مندی آینده گرا به نگرش مثبت ، نقاط فروش و ویژگی های کالاها مانند کاربرد ساده ، طراحی عالی که باعث تقدم این محصولات نسبت به آنچه رقبا ارائه می دهند باز می گردد. برآورده نمودن کامل1- Entrepreneurship2- Holistic Marketing3-Total Quality Management4-Backward-Looking5-Forward-Lookingاین نیازها می تواند باعث رضایت مندی مثبت مشتریان باشد ( Kano2001 ).کانو و همکارانش 1996 شباهت نسبی را در نگرش معکوس و نگرش آینده گرای عدم رضایت مندی نیروی انسانی در برابر رضایت مندی که با استفاده از تئوری هرزبرگ1 1969 عرضه شده بود ذکر نمودند ، آنها با استفاده از تئوری هرزبرگ توانستند عوامل ساختاری رضایت مشتریان را آشکار نمایند. آنها جزئیاتی را عرضه نمودند که جنبه های دو طرفه رضایت مشتری را در افزایش کیفیت در نظر داشت ، که کیفیت باید2 و کیفیت جذاب3 ( Kano 2001 ) نامیده شدند.رضایت مشتری به عنوان نتایج به دست آمده از کالاها و خدمات عرضه شده برای پاسخ به نیازهای مشتریان و زمانی که سازمان برای محقق شدن یا افزایش انتظارات مشتریان و عملکرد ادراکی را شامل می شود ، که رابطه ای است بین رضایت مندی و سوددهی در سازمان (Brown 1998 ; Kelsey &Bond 2001 ).اهمیت رضایت مشتری برای موفقیت کالاهای مصرفی و تولیدات (Mittal & Kamakura2001;Voss et al1998 ) و اهمیت رضایت مشتری برای خرده فروشان به خوبی متصور شده است (Darian et al2001 ).رضایت مشتری به عنوان یکی از عوامل اولیه تعیین تکرار خرید مجدد و رفتار خرید مشتریان در نظر گرفته شده است. محققان در مورد نقش رضایت مشتری بر انتظارات ، عملکرد ادراکی ، و رضایت مندی که به عنوان الگوی غالب تحقیقات درآمده است تمرکر می کنند ( Krampf et al2003 ; Burns & Neisner2006) .بجو و همکارانش4 1998 پیشنهاد نمودند که رضایت مشتری در روابط بلند مدت ایجاد شده که به وسیله تولید کننده به وجود آمده و مدیریت می شود ، می تواند افزایش یابد( Hans mark & Albinsson2004).کلمه رضایت مندی مشتری یک مفهوم روانشناسی است که برخواسته از مقایسه عملکرد کالاها و خدمات دریافتی با آنچه که آنها از سازمان ها انتظار داشته اند ، می باشد ( Ruychu2002 ; Barsky1992; Hill 1986 ).1- Herzbergs Theory2- Must-be Quality3-Attaractive Quality4-Bejou et al.رضایت مشتری یکی از عوامل اصلی در ارزیابی موفقیت سازمان های امروزی محسوب می شود. مشتریان راضی از دارایی های سازمان هستند ، که به صورت منظم وجه نقد را در آینده به شرکت می آورند.مشتریان ناراضی کمترین حساسیت را نسبت به قیمت دارند و تمایل به خرید بیشتر از سازمان ما دارند (Rust et al1995). مهم ترین نکته در رضایت مشتری این است که شرکت های خدماتی چگونه می توانند مشتریان خود را راضی یا ناراضی از خدماتی که عرضه می کنند ، ارزیابی کنند.اگر شرکت های خدماتی قصد داشته باشند که مشتریان خود را راضی نمایند باید عواملی که باعث رضایت یا عدم رضایت می شوند را در ابتدا بررسی نمایند(Zeithaml et al1990 ; Lwaaren et al2003).
-------
بخشی از متن:
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : Word (..docx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 96 صفحه
قسمتی از متن Word (..docx) :
مبانی نظری وپیشینه تحقیق باورهای غیرمنطقی وتحلیل رفتار متقابلفصل دوم: پیشینه تحقیقمقدمه نظریه عقلانی- عاطفی ریشه باورهای غیرمنطقی باورهای منطقی و غیرمنطقی ویژگی های باور منطقی ویژگی های باور غیرمنطقی انواع باورهای غیرمنطقی تحمل بالا ناکامی در مقابل تحمل پایین ناکامی انواع باورهای غیرمنطقی در نظریه الیس در آزمون جونز باورغیرمنطقی نیاز به تائید دیگران باور غیرمنطقی انتظار بیش از حد از خود باور غیر منطقی تمایل به سرزنش باور غیرمنطقی واکنش به ناکامی باور غیرمنطقی به مسئولیتی عاطفی باور غیرمنطقی نگرانی زیاد توام با اضطراب باور غیرمنطقی اجتناب از شکست باور غیرمنطقی وابستگی به دیگران باور غیرمنطقی درماندگی نسبت به تغییر باور غیرمنطقی کمال گرایی نظریه تحلیل رفتار متقابل نظریه شخصیت برن تحلیل کنشی حالات نفسانی کارکردهای حالت «کودک» کارکردهای مثبت و منفی «کودک طبیعی» کارکردهای حالت خود «والد» بخش های مثبت و منفی «والد کنترل کننده و مستبد» بخش های مثبت و منفی «والد مهربان و پرورش دهنده» هدف کلی تحلیل رفتار متقابل (TA) آسیب شناسی روانی آسیب شناسی ساختاری آسیب شناسی کارکردی انواع تبادل تشخیص حالات نفسانی مسدود کردن و پس راندن والد نمودار حالات نفسانی تئوری تماس اجتماعی نوازش های مثبت و منفی نمودار نوازش نوازش های شرطی نوازش در مقابل سرزنش سازمان دهی وقت کناره گیری مناسک «ادای تشریفات» سرگرمی ها فعالیت ها بازیها و باجگیری ها مثلث نمایشی کارپمن صمیمیت پیش نویس زندگی یا نمایشنامه و ریشه های آن پیش نویس زندگی برنده، بازنده و غیربرنده تحلیل نمایشنامه زندگی نمودار نمایشنامه ی زندگی نمایشنامه کوچک وضعیت های زندگی اهداف تغییر در تحلیل رفتار متقابل درمان باورهای غیرمنطقی مبتنی بر تحلیل رفتار متقابل دامنه کاربرد تحلیل رفتار متقابل تحقیقات داخلی و خارجی در رابطه با باورهای غیرمنطقی تحقیقات داخلی و خارجی در زمینه رویکرد تحلیل رفتار متقابل منابعفصل دومادبیات تحقیق مقدمهخانواده چیزی بیش از مجموعه افرادی است که در یک فضای مادی و روانی خاص به سر می برند. خانواده یک نظام اجتماعی و طبیعی است که ویژگی های خاص خود را دارد. این نظام اجتماعی مجموعه ای از قواعد و اصول را ابداع و برای اعضای خود نقش های متنوعی تعیین می کند. علاوه بر این، خانواده از یک ساخت نظامدار قدرت برخوردار است. صورت های پیچیده ای از پیام ر سانی های آشکار و نهان را به وجود می آورد، و روشهای مذاکره و مسئله گشایی مفصلی در اختیار دارد که به آن اجازه می دهد تا تکالیف مختلفی را با موفقیت به انجام برساند. رابطۀ اعضای این خرده فرهنگ رابطه ای عمیق و چندلایه ای است که عمدتاً براساس تاریخچۀ مشترک، اوراقها و فرضهای مشترک و درونی شده راجع به جهان، و اهداف مشترک بنا نهاده شده است (گلدنبرگ و گلدنبرگ، ترجمه حسین شاهی برواتی و همکاران، 1385).ازدواج به جای آنکه صرفاً پیوند دو نفر با یکدیگر باشد، معرف دگرگونی در دو نظام جا افتادۀ خانوادگی و تکوین یک خرده نظام در داخل هر یک از آنهاست. امروزه به زوجین وابستگی رسمی کمتری با سنتهای خانوادگی دارند، و لذا الگوهای کمتری برای تقلید در اختیار آنهاست. بنابراین، زوجهای امروزین باید ابتدا خود را به عنوان یک همسر به طرف متقابل متعهد سازند و از این طریق خود را از خانواده های مبدا تفکیک کنند و صرفاً در درجه دوم با خانوادۀ مبدا خویش پیوند برقرار سازند. شاخص جدایی مناسب از خانواده های مبدا و تکوین یک واحد زناشویی منسجم عبارت است از تعهد داشتن در قبال همسر (بارن هیل ولانگو، 1987). به طور آرمانی، هر دو طرف باید احساس کنند که آنها بدون قربانی کردن «من» یعنی، احساس استقلال و خودپیروی شخصی، قسمتی از «ما» به شمار می آیند (گلدنبرگ و گلدنبرگ، ترجمه حسین شاهی برواتی و همکاران، 1385).مردان و زنان، چه در خانوادۀ مبدا خویش و چه در خانواده ای که از طریق ازدواج شکل گرفته است، تجربۀ متفاوتی از زندگی خانوادگی دارند. آنها معمولاً با انتظارات، باورها، ارزشها، نگرشها، اهداف، و فرصت های متفاوتی بزرگ می شوند. طرز فکر آنها دربارۀ انتظاری که از آنان در زندگی زناشویی، و بعدها، پدر و مادر شدن، می رود با یکدیگر فرق می کند، و تعجبی ندارد که تجارب متفاوتی نیز خواهند داشت. به طور متعارف و سنتی، زنهای مجرد تا هنگام ازدواج در کنار خانوادۀ مبدا زندگی می کنند، آنها در این بین فرصت آن را ندارند که مستقل بودن را تجربه کنند اما در سال های اخیر با ورود زنان به نیروی کار، بسیاری از آنان تصمیم گرفته اند که تنها زندگی کنند،یا آنکه با مردان یا سایر زنان به صورت مشترک زندگی کنند. معمولاً برای مردها، جدایی از خانوادۀ مبدا ساده تر است و از تائید اجتماعی بیشتری در این خصوص بهره مند هستند (گلدنبرگ و گلدنبرگ، ترجمه حسین شاهی برواتی و همکاران، 1385).فروپاشی نقشهای قالبی مرد و زن در رابطه با مسئولیت های خانگی و شغلی امری ضروری به شمار می آید. اما زنهای کارمند با اینکه نسبت به سابق کمتر اتفاق می افتد- باز هم مسئولیت عمدۀ مراقبت از فرزند و بسیاری از کارهای خانه را بر دوش دارند. مضاف برآن، احتمال دارد که مسئولیت حفظ تماس با خانواده های مبدا زن و شوهر و همچنین حفظ دوستی ها و عهدۀ آنها باشد. به طور سنتی، ادارۀ خانه و پرورش کودکان حوزۀ کاری زنان را تشکیل می دهد و مردها مسئولیت حمایت مالی را در صورت لزوم، حمایت جسمانی خانواده را بر عهده دارند (گلدنبرگ و گلدنبرگ، ترجمه حسین شاهی برواتی، 1385).
-------
بخشی از متن:
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : Word (..docx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 89 صفحه
قسمتی از متن Word (..docx) :
مبانی نظری برنامه ریزی حمل و نقل نظریه ها و دیدگاه های مرتبط با حمل و نقل پایدار سیاست های عمده ی حمل و نقل پایدارفصل دوم : مبانی نظری تحقیق 171-2- مقدمه 182-2- مروری بر پیشینه برنامه ریزی حمل و نقل 181-2-2-سیر تکامل تفکر برنامه ریزی حمل و نقل شهری در جهان ( پس از دهه 1980): 182-2-2-سیر تکامل تفکر برنامه ریزی حمل و نقل در ایران 223-2- نظریه ها و دیدگاه های مرتبط با حمل و نقل پایدار 241-3-2- نظریه توسعه پایدار- توسعه پایدار شهری 242-3-2- جنبش نوشهرسازی ( نوشهرگرایی) 273-3-2-دیدگاه های اندیشمندان حمل و نقل انسان محور 291-3-3-2- جین جیکوبز 292-3-3-2- کالین بوکانان 303-3-3-2-دونالد اپلیارد 314-3-3-2- پیتر کالتروپ 324-2- ابعاد حمل و نقل پایدار شهری 321-4-2- بعد زیست محیطی حمل و نقل پایدار 332-4-2- بعد اجتماعی حمل و نقل پایدار 333-4-2- بعد اقتصادی حمل و نقل پایدار 335-2- محورهای حمل و نقل پایدار 346-2- اهداف حمل و نقل پایدار 357-2-راهبردها و استراتژی های عمده حمل و نقل پایدار 381-7-2-تغییرات در تکنولوژی وسایل نقلیه / سوخت 392-7-2-اصلاح نحوه ی استفاده از وسایل 393-7-2-مدیریت تقاضا 394-7-2-استراتژی کاربری زمین 408-2- سیاست های عمده ی حمل و نقل پایدار 409-2- اصول برنامه ریزی و سیاست گذاری در دست یابی به حمل و نقل پایدار 411-9-2- محدودیت تردد وسایل نقلیه 412-9-2-تغییر ساختار شهری و کاربری زمین 423-9-2-کاهش نیاز به سفر و تقلیل تاثیرات سوء حمل و نقل 431-3-9-2-ترویج پیاده سازی 432-3-9-2- ترویج دوچرخه سواری 433-3-9-2-گسترش حمل و نقل عمومی 434-9-2-تغییر فرهنگ استفاده از وسایل نقلیه ی شخصی 445-9-2-مدیریت تقاضای سفر 441-5-9-2- پیش بینی پارکینگ ها 442-5-9-2- پیش بینی نیازهای حرکت کالا 453-5-9-2- پیش بینی نیازهای معلولین 456-9-2- ارتقاء کیفیت زیست محیطی 457-9-2-توجه به نقش شبکه ی حمل و نقل در مدیریت بحران حوادث طبیعی 4610-2-شاخص های حمل و نقل پایدار 4611-2-چالش های اصلی توسعه پایدار حمل و نقل 511-11-2-چالش های پایداری مالی و اقتصادی حمل و نقل 512-11-2-چالش های پایداری محیطی و بو مشناسی حمل و نقل 513-11-2-چالش های پایداری اجتماعی و توزیعی حمل و نقل 5212-2-چارچوب نظری تحقیق 5213-2- پیاده سازی ( حمل و نقل پیاده محور ) 531-13-2- مقدمه 532-13-2- ضرورت و اهمیت موضوع 543-13-2- مولفه های تاثیرگذار در محیط های پیاده سازی 554-13-2- اصول و معیارهای حمل و نقل پیاده سازی 625-13-2- راهبردها و سیاست های حمل و نقل پیاده سازی 636-13-2- نتیجه گیری 6414-2- دوچرخه سواری 651-14-2- مقدمه 652-14-2- پیشینه تردد دوچرخه در جهان و ایران 663-14-2- انواع مسیرهای دوچرخه 664-14-2- عوامل موثر در طراحی شبکه دوچرخه سواری موفق شهری 675-14-2- نتیجه گیری 6815- 2- جمع بندی و نتیجه گیری 68مقدمه ترتیب مطالب فصل حاضر به گونه ای است که مبانی نظری و ادبیات تحقیق در حوزه مسائل حمل ونقل، به خصوص حمل ونقل پایدار از ابعاد مختلف مورد شناسایی و بررسی قرار گیرد. در این فصل ابتدا پیشینه ی برنامه ریزی حمل ونقل به طور عام و حمل ونقل خصوصی به طور خاص در جهان و ایران مطرح شده و سپس ابعاد و محورهای مهم موضوع بیان شده و پس از آن بر مبنای ترتیبی که در برنامه ریزی راهبردی است اهداف، راهبردها و سیاست های حمل ونقل پایدار براساس منابع مختلف ارائه شده و در ادامه اصول برنامه ریزی و سیاست گذاری در دستیابی به حمل ونقل پایدار براساس موارد قبل بیان شده و در نهایت شاخص ها و چالش های پیش روی حمل ونقل پایدار ارائه شده است. هدف از تدوین مبانی نظری در این پژوهش، مطالعه ی ادبیات نظری مطرح در زمینه موضوع حمل و نقل پایدار و آشنایی بیشتر با موضوع است تا بتوان داده های لازم در مدل های تحلیلی را بر مبنای آن تعیین نموده و به نتایج علمی و دقیق دست یافت.2-2- مروری بر پیشینه برنامه ریزی حمل ونقل 1-2-2-سیر تکامل تفکر برنامه ریزی حمل و نقل شهری در جهان ( پس از دهه 1980):از آن جایی که موضوع و مفهوم حمل و نقل پایدار (موضوع کلی تحقیق حاضر)، در حوزه حمل و نقل انسان محور می گنجد و براساس منابع علمی مختلف، پس از دهه 1980 بود که نگرش برنامه ریزی حمل و نقل به سمت مفاهیم و موضوعات حمل و نقل انسان محور گرایش پیدا کرد؛ بنابراین آن چه که نیاز است در این تحقیق به آن پرداخته شود ، بررسی دیدگاه های حمل و نقلی پس از دهه 1980 می باشد.نظریه های حمل ونقلی انسان محور بعد از دهه 1980 :یکی از مهمترین نظریه های ارائه شده در این دوران ، الگوی وونرف یا آرام سازی ترافیک است که گرچه به لحاظ نظری در اواخر دهه 1960 تبیین گردید اما از اوایل 1980 جنبه عمومی و اجرایی به خود گرفت. وونرف ها در واقع خیابان های واحد همسایگی طراحی شده جهت محدود کردن سرعت خودرو و اولویت بخشی به حرکت پیاده و زندگی روزانه ساکنان هستند.از اواخر دهه 1980 سرمایه گذاری جهت ایجاد شبکه ها و انواع سامانه های حمل ونقل همگانی در شهرها ابعاد بسیار گسترده تری یافت و گره های حمل ونقلی به عنوان یکی از مهم ترین کانون های توسعه شهری مطرح گردیدند. نظریه توسعه وابسته به حمل ونقل همگانی که در برخی متون تخصصی با اصطلاحات و عبارات دیگری چون توسعه پیوسته با حمل ونقل همگانی و توسعه در مجاورت حمل ونقل همگانی نیز یاد می گردد در همین زمان ارائه شد. از سوی دیگر، در دهه پایانی قرن گذشته و در آستانه هزاره سوم و با تقویت گرایش به رویکردهای اجتماعی و طراحی شهری در توسعه ی بافت های پیرامونی پایانه های حمل ونقلی، در سالیان اخیر توسعه حمل و نقل همگانی محور به عنوان کامل ترین دیدگاه معرفی شده است که برخی از مهم ترین ویژگی های این گونه ی اخیر، وجود کاربری مختلط در پیرامون پایانه ها، توجه به کیفیات طراحی محله، کاهش استفاده از اتومبیل شخصی و گسترش گونه های ترابری همساز با حمل و نقل همگانی به ویژه پیاده روی و دوچرخه سواری می باشد.از سویی دیگر، دهه 90 قرن بیستم میلادی هم زمان با گسترش مباحث توسعه پایدار در جهان و در شاخه های گوناگون حرفه ای از جمله حمل ونقل بوده است. اصطلاح حمل و نقل پایدار نیز به همین دلیل از حدود دو دهه پیش وارد ادبیات تخصصی مطالعات شهری گردید که مفهوم آن را می توان به طور خلاصه برگرفته از تعریف اصلی توسعه پایدار، چنین دانست: آن گونه از حمل ونقل است که نیازهای جابه جایی انسان امروزی را بدون آنکه مخاطره ای برای نسل های آتی جهت تامین نیازهای جابه جایی آن ها ایجاد نماید، تامین کند.رشد هوشمند از دیگر نظریات طرح شده در دهه پایانی قرن بیستم است که ریشه های آن در توسعه پایدار قرار داشته و به ویژه در جهت مقابله با پراکندگی شهری و حومه نشینی، بر توسعه مراکز شهرها بر مبنای حمل و نقل همگانی و نیز کاربری زمین فشرده، مختلط، با قابلیت پیاده روی و ایجاد طیفی از انتخاب های سکونتی تاکید می نماید.در نهایت این که در آستانه هزاره سوم بر ترکیب اصول طراحی شهری و حمل ونقل همگانی به ویژه سامانه های ریلی در جهت استقرار اجتماعاتی فشرده تر، دارای کاربری مختلط و با قابلیت پیاده روی در پیرامون پایانه های حمل و نقلی بیش از پیش تاکید می گردد. از جمله مهم ترین نظریه های ارائه شده در این رابطه دهکده های حمل ونقلی است که منظور ایجاد محلاتی سرزنده تر و پایدارتر با محوریت ایستگاه های حمل و نقل همگانی است ( مفیدی شمیرانی و دیگران،5:1388).
-------
بخشی از متن:
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : وورد
نوع فایل : Word (..docx) ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد صفحه : 78 صفحه
قسمتی از متن Word (..docx) :
مبانی نظری برنامه ریزی منابع سازمانی ERP شاخص های عملکردی ERP کارت امتیازی متوازنفصل دوم ادبیات و پیشینه تحقیق2-1 پیشینه ای از برنامه ریزی منابع سازمانی ERP 112-1-1 دهه 1960 کامپیوترهای اولیه برنامه ریزی احتیاجات مواد MRP 122-1-2دهه 1970 توسعه های MRP، سخت افزار و نرم افزار کامپیوتری 132-1-3 دهه 1980 MRP II: 152-1-4 دهه ابتدایی 2000 – ادغام شرکت های نرم افزاری 172-2 ضرورت بررسی شاخص های عملکردی ERP 172-3 فاکتورهای عملکردی سیستم های ERP: 222-4 انواع مدل های ارزیابی عملکرد 222-4-1 تعریف انواع مدل های ارزیابی عملکرد 242-4-1-1 مدل تعالی سازمانی (EFQM) 252-4-1-2 مدیریت بر مبنای هدف (MBO) 252-4-1-3 هوشین کانری (Hoshin Kaneri) 252-4-1-4 مدل بررسی تاثیر سرمایه گذاری در بخش فناوری اطلاعات بر عملکرد سازمان 272-1-4-5 مدل خلق ارزش سیستم های ERP 272-5 کارت امتیازی متوازن 302-6 معرفی وجوه کارت امتیازی متوازن 312-6-1 وجه مالی 332-6-2 وجه مشتری 342-6-3 وجه رشد و یادگیری 342-6-4 وجه فرآیندهای داخلی 342-7 مدل پیشنهادی و شاخص های تحقیق 422-7-1 دیدگاه فرآیندهای داخلی 442-7-1-1 شفافیت اطلاعاتی و ساده سازی فرآیندها 442-7-1-2 کاهش زمان سیکل 442-7-1-3 کاهش هزینه ها و ضایعات 442-7-1-4 کارایی برنامه ریزی تولید 442-7-2رشد و یادگیری 452-7-2-1 بهبود فرهنگ سازمانی 452-7-2-2بهبود قابلیت ها و توانایی مدیران 462-7-2-3 بهبود قابلیت های کارکنان 462-7-2- 4کسب منافع استراتژیک برای سازمان 462-7-3دیدگاه مشتریان 462-3-3-1 بهبود سیستم ارتباط با مشتریان 462-7-3-2 کاهش زمان انتظار 472-7-3-3 بهبود کیفیت محصولات 472-7-3-4 افزایش رضایت مشتریان 472-7-4 دیدگاه مالی 472-7-4-1 نرخ بازگشت سرمایه ( ROI ) 472-7-4-2 نرخ بازگشت دارایی ها (ROA) 472-7-4-3 بهره وری مالی سازمان 472-7-4-4 حاشیه سود 482-8 بررس فاکتورهای موثر در موفقیت پیاده سازی ERP 482-8-1 مدیریت ارشد 482-8-2 قهرمان پروژه 492-8-3 کمیته راهبری 502-8-4 مشاوران پیاده سازی 502-8-5 شایستگی تیم پروژه 502-8-6 همکاریهای بین فروشنده و مشتری 522-8-7 ابزار فروشندگان 522-8-8 پشتیبانی فروشنده 522-8-9آموزش کاربر 522-8-10 مدیریت انتظارات 532-8-11 انتخاب با دقت بسته مناسب 532-8-12 مدیریت پروژه 542-8-13 سفارشی سازی 552-8-14 تجزیه و تحلیل و تغییر داده ها 562-8-15 مهندسی مجدد فرآیندها 572-8-16زیر ساخت فناوری اطلاعات 572-8-17 منابع تخصیصی 582-8-18 مدیریت تغییر 582-8-19 ایجاد اهداف مشترک 582-8-20 آموزش فرآیندهای کسب و کار جدید 592-8-21 ارتباطات درون سازمانی 592-8-22 همکاری درون سازمانی 602-8-23 مستند سازی 602-8-24 فرهنگ سازی ERP در سازمان 602-8-25 سازماندهی پروژه 612-8-26 تهیه برنامه زمان بندی تفضیلی اجرای پروژه 612-8-27 آموزش تیم اجرای پروژه 622-8-28 آغاز اجرای سیستم با ماژولی که از شانس موفقیت بالاتری برخوردار است 622-9 فاکتورهای موثر در موفقیت ERP در سه فاز 622-10 مباحث انسانی در پیاده سازی پروژه ERP 632-11 فاکتورهای موفقیت ERP در کسب و کارهای کوچک 662-12 عوامل کلیدی موفقیت ERP از دیدگاه پانورما 662-13 فاکتورهای موثر در موفقیت ERP از دیدگاه پاستور 672-14 اثرات موفقیت پیاده سازی ERP 682-14-1 حسابداری 692-14-2 هزینه ها 702-14-3 تولید و تدارکات 712-14-4روابط عرضه کننده و مشتری 712-14-5 مدیریت اطلاعات 722-14-6 سازمان و فرهنگ 722-15ارتباط بین ساختارهای تشکیل دهنده موفقیت پیاده سازی ERP 742-15-2 ارتباط بین مهندسی مجدد و فرهنگ سازی 752-15-3 ارتباط فرهنگ سازمانی و مدیریت تغییر 762-16 تاریخچه ای از شرکت هواپیمایی هما 762-17دوران طلایی 782-17 چارت سازمانی 80-1 پیشینه ای از برنامه ریزی منابع سازمانی ERPهدف از این گفتار بیان تاریخچه ای درباره برنامه ریزی منابع سازمانی (ERP) است. در اینجا سعی می شود تامین کنندگان اصلی ERP و نیز تاثیرات کلی توسعه سخت افزار و نرم افزارهای کامپیوتری بر این صنعت و نیز ادغام صنایع که اخیراً رخ داده است مورد بررسی اجمالی قرار گیرد. منابع لازم در این موضوع نیز از مصاحبه هایی که با آقایان ای دی، مک وبینی بنیان گذار شرکت Edward's. Dj ریک آلن نایب رئیس پیشین بخش مدیریت مالی و ریک سو مشاور پیشین شرکت Edward's D.j بدست آمده است. همچنین از اطلاعات آقای بیل رابینسون که سمت مشاور صنعتی را در اواسط دهه 80 در IBMداشته، در تدوین این بخش استفاده شده است. حرکت از MRP که در اواخر 1970 و اوایل 1980 صورت گرفته در اثر نیاز به یکپارچه سازی توابع مختلف منابع سازمانی بوده است. نکته قابل توجه در این باره این است که بسیار پیش از آنکه سازمان ها به سوی ساختار تخت در اوایل دهه 1990 پیش بروند و نیاز به یکپارچه سازی داده ها را به عنوان یکی از بناهای اصلی کسب و کار تشخیص داده بودند. در ادامه تاریخچه ای از ERP و رابطه آن با یکی دیگر از سیستم های قبلی آن یعنی MRP II بیان می گردد.برای جامع بودن مطلب، تاریخچه سیستم های اطلاعاتی را از دهه 1960 بررسی کرده سپس با سرعت از این دوره گذشته و پیشینه این سیستم ها را در دوره هایی که توسعه های مهمی در آن رخ داده بسط داده تا به دوره فعلی برسیم. 2-1-1 دهه 1960 کامپیوترهای اولیه برنامه ریزی احتیاجات مواد MRP در دهه 1960 عمده فشار رقابتی مربوط به هزینه بود. به تبع آن استراتژی ساخت و تولید، متمرکز بر محصول و حجم بالای تولید، برای حداقل کردن هزینه ها با توجه به فرض شرایط اقتصادی پایدار بود. در اوایل این دهه تمرکز نرم افزاری بیشتر بر روی سیستم های کنترل موجودی بود. در این مدت همچنان بیشتر از مفاهیم سنتی کنترل موجودی برای توسعه نرم افزارهای مرتبط استفاده می شد. معرفی سیستم کامپیوتری نقطه سفارش مجدد ROPکه شامل اندازه اقتصادی سفارش و نقطه اقتصادی سفارش بود، نیازهای اساسی تولید برنامه ریزی و کنترل MPC این سازمان ها را برآورده می کرد.در این راستا اولین تلاشی که سازمان ها برای دستیابی به سیستم یکپارچه اطلاعاتی انجام دادند در قالب یک گروه از نرم افزارها به نام پردازنده های صورت مواد BOMPS به منظور استفاده بهینه از مواد، تجهیزات و نیروی انسانی مورد استفاده قرار می گرفت. روش کامل در این برنامه ها بدین صورت بود که مقدار مورد نیاز محصول به همراه اجزاء و قطعات مورد نیاز برای تولید آن محصول به سیستم وارد می شد و سیستم می توانست بر اساس آن، همه مواد مورد نیاز برای تولید آن مقدار محصول را محاسبه و ارائه کند. بر اساس این نتایج، پرسنل تدارکات قادر بودند برای خرید و تدارک موارد مورد نیاز، برنامه ریزی لازم را به عمل آورند. ولی مشکل عمده ای که این نرم افزارها داشت آن بود که مقادیر مواد و قطعات موجود در خط تولید و یا مقادیر موجودی مانده در انبار که از تولیدی های قبلی باقی مانده بود را در نظر نمی گرفت. بنابراین میزان موجودی انبار به مقدار قابل توجهی افزایش می یافت. از سوی دیگر زمان تاخیر در سفارش مواد و تهیه آن نیز در محاسبات مدنظر قرار نمی گرفت. بنابراین سعی در تولید نرم افزارهایی برای کنترل موجودی انبار گسترش یافت و توجه مدیران به سمت سیستم های برنامه ریزی مواد مورد نیاز MRP سوق یافت MRP سیستم ابتدایی و نیز ستون فقرات MRP II در اواخر 1960 و به واسطه همکاری بین شرکت Case j که تولیدکننده تراکتور بود و نیز شرکت IBM متولد شد. در آن زمان نرم افزار کاربردی MRP یک روش برای برنامه ریزی و زمان بندی مواد برای ساخت و تولید محصولات پیچیده بود. سیستم های اولیه کامپیوتری شده در MPC، برای مثال PICS شرکت IBM، سیستم تولید و کنترل موجودی بود که برای ذخیره کردن داده ها، از نوار مغناطیسی استفاده می کرد. فایل های اصلی Master File اقلام موجودی روی نوار ذخیره می شد نوارهای مربوطه به تراکنش در طی هفته تکمیل می شدند و با استفاده از این نوارها، نوارهای اصلی Master tape به روزآوری شده به علاوه لیستی از سفارشات بر پایه محاسبات انجام گرفته برای مقادیر سفارش، موجودی اطمینان و موجودی در دست حاصل می شدند.